La Habana a pie: El transporte colapsa y los precios tocan el cielo

Qué pasó

El transporte en La Habana se ahoga. La gasolina y el diésel escasean, estrangulando la movilidad. Los precios se han disparado, haciendo del movimiento un lujo. Taxis privados piden entre 450 y 600 pesos por viajes cortos, y más de 1.000 por los largos.

Las guaguas son casi fantasmas. Miles caminan kilómetros. Triciclos y porteadores, ante la demanda y falta de combustible, han triplicado sus tarifas. La ciudad vive una parálisis.

Dónde y cuándo

Esta escena, con el sudor y el cansancio, se repite en cada rincón de La Habana y en sus conexiones interprovinciales. Pasajes por 30.000 CUP hacen imposible viajar. Es febrero de 2026.

Bajo el sol ardiente, trabajadores y estudiantes recorren las calles a pie. La ciudad se arrastra, buscando su ritmo perdido.

Por qué es importante

Esto no es solo un problema de costo; es la vida misma. La movilidad, esencial, se vuelve inalcanzable. Afecta el trabajo y la educación, frenando el día a día.

Trae ecos del "Período Especial" de los 90. Es una crisis energética que golpea la economía doméstica y la productividad, creando una herida profunda en la sociedad.

Qué dicen las partes

En el coro de las redes sociales, el desespero es unánime. "Es imposible trasladarse, el transporte colapsó", claman los usuarios. La frustración es palpable.

Mientras la ciudadanía exige respuestas y medidas urgentes, el silencio oficial es la única respuesta que se escucha en las calles de la capital.

Qué viene ahora

El futuro es incierto. Con los pies agotados, los cubanos esperan que las autoridades actúen, que encuentren soluciones a esta crisis. La inacción podría traer consecuencias aún más graves.

Si no hay un cambio, el colapso del transporte podría hundir más a La Habana. Los días dirán si la ciudad logra recuperar su movimiento y evitar una crisis mayor.