Cuba Abre la Puerta a la Importación de Combustible para Empresas Privadas

Qué pasó

El gobierno de Cuba ha dado una luz verde, un permiso largamente esperado. Las micro, pequeñas y medianas empresas, o mipymes, podrán ahora importar combustible. Es un cambio notable en la política energética de la isla.

El ministro Óscar Pérez-Oliva Fraga lo anunció el 7 de febrero de 2026. La meta es diversificar las fuentes de carburantes, abriendo esa puerta que antes solo el Estado cruzaba.

Dónde y cuándo

Este giro se gestó en La Habana, pero sus efectos se sentirán por toda Cuba. Fue el 7 de febrero de 2026. Las mipymes no perdieron el tiempo.

La mipyme Sonicarpa SRL compartió los primeros pasos en Facebook. Se necesitan autorizaciones de Planificación Física para los depósitos, certificación de Bomberos, y acuerdos de uso. Todo se gestionará mediante importadoras estatales como QUIMIMPORT o MAPRINTER.

Por qué es importante

Esta medida es un salvavidas para las mipymes. La escasez de combustible frenaba producción, transporte y servicios. Poder importar es un alivio.

También responde a la compleja situación internacional. Las sanciones de Estados Unidos han limitado la capacidad de importación estatal, empujando esta flexibilización.

Qué dicen las partes

En las calles y redes, la noticia encendió el debate. Algunos ven esperanza, una vía para sortear la escasez. Otros, sin embargo, miran con recelo.

Las dudas principales son sobre los costos: la intermediación estatal, las tarifas de almacenamiento en entidades como CUPET, y la burocracia. La posibilidad de decomisos también genera inquietud.

Qué viene ahora

Por ahora, el panorama sigue con muchas incógnitas. Las autoridades aún no han detallado los márgenes comerciales, las tarifas de almacenamiento ni los tiempos de aprobación.

Esos detalles serán cruciales para determinar el verdadero impacto de esta flexibilización. La mirada está puesta en los próximos anuncios, esperando claridad para este nuevo camino del combustible.