Aerolíneas canadienses rescatan turistas en Cuba por escasez de combustible

Qué pasó

La isla de Cuba, usualmente un remanso para el turista, se ha visto envuelta en un aprieto. Una crisis de combustible tan severa que ha obligado a las aerolíneas canadienses a suspender sus vuelos. Esto ha dejado a miles de viajeros a la espera, varados en un paraíso con poca gasolina para sus aviones de regreso.

Las autoridades aeronáuticas cubanas lanzaron la advertencia: no habrá combustible de aviación desde el 10 de febrero hasta, al menos, el 11 de marzo. Es un golpe directo al corazón del transporte aéreo en la región, y una señal que nadie quería oír.

Dónde y cuándo

El escenario de este drama es Cuba, una isla que vive de su sol y su gente. La situación ha estallado en todos los aeropuertos del país, desde La Habana hasta los polos turísticos. Los vuelos se interrumpieron el 10 de febrero de 2026 y la paralización podría extenderse un mes más.

En este baile de contratiempos, figuran nombres grandes de la aviación canadiense: Air Canada, WestJet y Air Transat. Miles de turistas canadienses, alrededor de 3.000, son los protagonistas involuntarios de esta historia. Sus planes de regreso, ahora una complicada operación de rescate.

Por qué es importante

Esta escasez no es un simple retraso; es una ventana a la fragilidad. Para el turismo, que es el pulmón de la economía cubana, es un golpe bajo que paraliza llegadas y salidas. Demuestra que, sin lo esencial, la conectividad internacional se deshilacha y la confianza se evapora.

La crisis también expone la dependencia de Cuba de suministros externos. Un corte en el combustible puede, en un parpadeo, desbaratar no solo el aire, sino también la luz y la tierra. La seguridad de los viajeros y la reputación turística están en juego, y es una partida difícil de ganar.

Qué dicen las partes

Las autoridades cubanas fueron las primeras en sonar la alarma sobre la falta de combustible, una declaración que encendió las sirenas en las sedes de las aerolíneas. Por su parte, Air Canada no se anduvo con rodeos. En sus comunicados, hablaron de una “falta de fiabilidad en el suministro de combustible”.

WestJet, que era el transportista extranjero más grande en la isla, ha puesto en marcha un “cierre ordenado” de sus vuelos de invierno. Air Transat ha optado por suspender todos sus viajes hasta finales de abril, con promesas de vuelos de retorno y reembolsos para los afectados. Todos buscan garantizar la seguridad, sin depender de lo que Cuba no puede ofrecer.

Qué viene ahora

Para sortear este mal trago, las aerolíneas canadienses ya tienen un plan. En vez de esperar el milagro del combustible, enviarán sus aviones vacíos, llenos hasta los topes de gasolina para el viaje de ida y vuelta. Incluso, se barajan paradas técnicas fuera de la isla si la situación lo exige.

Este episodio deja un poso de incertidumbre sobre el futuro del turismo en Cuba. La industria, ya de por sí tambaleante, enfrenta ahora un nuevo desafío: cómo recuperar la confianza de un viajero que busca no solo sol y playa, sino también la certeza de un regreso a casa.