Cuba: Pasajes Interprovinciales Alcanzan Precios Históricos y Cotizan en Dólares
martes, 17 de febrero de 2026
En pocas palabras
El transporte interprovincial en Cuba ha disparado sus precios, llegando hasta 30.000 CUP por pasaje, y algunos servicios se cotizan en dólares.
Mas detalles
Qué pasó
Los pasajes para viajar entre provincias en Cuba han disparado sus precios, alcanzando cifras históricas. Para rutas largas, como las de La Habana al oriente, un boleto puede costar hasta 30.000 pesos cubanos (CUP).
Una novedad preocupante es que algunos servicios de transporte privado ya se cotizan en divisas extranjeras. Estos trayectos llegan a pedir entre 250 y 400 dólares por persona.
Dónde y cuándo
Esta situación afecta a toda Cuba, pero impacta más en las rutas que conectan la capital con las provincias del este. La escalada de precios se reporta desde el 17 de febrero de 2026.
Los viajes se realizan en guaguas arrendadas y camiones particulares. Incluso dentro de La Habana, moverse entre municipios ahora cuesta entre 600 y 1.000 CUP.
Por qué es importante
Para muchas familias, viajar se ha vuelto casi imposible por motivos de salud, trabajo o visitas familiares. Esto impacta directamente su calidad de vida.
La cotización en dólares genera una brecha social. Solo quienes tienen acceso a divisas pueden pagar, dejando atrás a quienes dependen de sus ingresos en CUP.
La causa de fondo es la escasez de combustible, el deterioro de los vehículos y la alta demanda de transporte que existe en el isla.
Qué dicen las partes
Los ciudadanos, a través de sus testimonios y publicaciones en redes sociales, confirman estos precios exorbitantes. Su voz es clara y constante.
Especialistas señalan problemas estructurales: falta de inversión, una flota de vehículos obsoleta y dificultades con el suministro de combustible. Es un sistema frágil.
Hasta el momento, el gobierno no ha anunciado medidas oficiales. No se han presentado soluciones para regular las tarifas o ampliar la oferta de transporte.
Qué viene ahora
Mientras tanto, miles de cubanos seguirán enfrentando altos costos al intentar viajar por el país. Cada desplazamiento es un desafío económico.
El complejo escenario económico actual añade más presión a la vida diaria. La esperanza es que aparezca alguna medida que alivie la carga del transporte pronto.
Esta situación afecta a toda Cuba, pero impacta más en las rutas que conectan la capital con las provincias del este. La escalada de precios se reporta desde el 17 de febrero de 2026.
Los viajes se realizan en guaguas arrendadas y camiones particulares. Incluso dentro de La Habana, moverse entre municipios ahora cuesta entre 600 y 1.000 CUP.
Por qué es importante
Para muchas familias, viajar se ha vuelto casi imposible por motivos de salud, trabajo o visitas familiares. Esto impacta directamente su calidad de vida.
La cotización en dólares genera una brecha social. Solo quienes tienen acceso a divisas pueden pagar, dejando atrás a quienes dependen de sus ingresos en CUP.
La causa de fondo es la escasez de combustible, el deterioro de los vehículos y la alta demanda de transporte que existe en el isla.
Qué dicen las partes
Los ciudadanos, a través de sus testimonios y publicaciones en redes sociales, confirman estos precios exorbitantes. Su voz es clara y constante.
Especialistas señalan problemas estructurales: falta de inversión, una flota de vehículos obsoleta y dificultades con el suministro de combustible. Es un sistema frágil.
Hasta el momento, el gobierno no ha anunciado medidas oficiales. No se han presentado soluciones para regular las tarifas o ampliar la oferta de transporte.
Qué viene ahora
Mientras tanto, miles de cubanos seguirán enfrentando altos costos al intentar viajar por el país. Cada desplazamiento es un desafío económico.
El complejo escenario económico actual añade más presión a la vida diaria. La esperanza es que aparezca alguna medida que alivie la carga del transporte pronto.
Los ciudadanos, a través de sus testimonios y publicaciones en redes sociales, confirman estos precios exorbitantes. Su voz es clara y constante.
Especialistas señalan problemas estructurales: falta de inversión, una flota de vehículos obsoleta y dificultades con el suministro de combustible. Es un sistema frágil.
Hasta el momento, el gobierno no ha anunciado medidas oficiales. No se han presentado soluciones para regular las tarifas o ampliar la oferta de transporte.
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