Cuba busca turistas en Asia mientras enfrenta escasez de combustible en aeropuertos
sábado, 14 de febrero de 2026
En pocas palabras
Cuba, golpeada por la escasez de combustible en sus aeropuertos y el declive turístico, mira a Camboya para atraer visitantes y revivir su industria.
Mas detalles
Qué pasó
Una situación extraña se vive en la Isla. Mientras el combustible escasea en los aeropuertos, complicando la llegada de aviones, Cuba ha puesto su mirada en un rincón lejano: Camboya, un país del sudeste asiático.
La idea es clara: atraer turistas de allá. Es una estrategia para intentar salvar una industria turística que no pasa por su mejor momento, buscando un nuevo camino entre las dificultades.
Dónde y cuándo
La semana pasada, por los días de febrero de 2026, un viceministro cubano de Turismo, Adalberto Venero, viajó hasta Phnom Penh, la capital de Camboya. Allí, bajo el sol asiático, se reunió con el ministro Huot Hak y con gente importante del sector turístico local.
El objetivo de estas reuniones era explorar nuevas oportunidades de negocio y promover Cuba en ese mercado. Las negociaciones buscan concretar un acuerdo que podría firmarse durante la próxima Feria Internacional de Turismo de Cuba (FitCuba).
Por qué es importante
Esto es una movida importante para Cuba porque su sector turístico, pilar fundamental de la economía, atraviesa un momento delicado. La falta de combustible ha generado alertas en el sistema NOTAM para el aeropuerto de La Habana, afectando directamente la operatividad de los vuelos.
El país perdió más de 400,000 viajeros en 2025. Buscar visitantes en Asia, en países como Camboya, es una señal de que Cuba intenta diversificar sus mercados y encontrar una luz en medio de la tormenta económica y logística que enfrenta.
Qué dicen las partes
Según la agencia oficialista Prensa Latina, las autoridades cubanas están negociando un memorando de entendimiento con Camboya. Quieren organizar viajes para que la gente conozca ambos destinos, promocionar juntos las opciones turísticas y atraer inversión extranjera.
Mientras el gobierno asegura que las operaciones aéreas continúan con normalidad, la realidad es otra. Aerolíneas como Air France e Iberia ya tomaron sus precauciones. Más directamente, las compañías rusas Rossiya y Nordwind incluso evacuaron a sus turistas debido a la escasez de combustible.
Qué viene ahora
Los ojos estarán puestos en la próxima Feria Internacional de Turismo de Cuba (FitCuba). Allí se podría formalizar el acuerdo con Camboya, abriendo una posible nueva ruta de visitantes desde el lejano oriente.
Sin embargo, el gran reto sigue siendo el suministro de combustible. La alerta del sistema NOTAM sobre la escasez en el Aeropuerto José Martí está vigente hasta el 11 de marzo de 2026. La capacidad de Cuba para recibir a estos nuevos turistas dependerá, en gran medida, de cómo logre solucionar este problema estructural.
Comentarios